Subaru Crosstrek usagé : pour partir à l’aventure cet été

Subaru Crosstrek usagé : pour partir à l’aventure cet été

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Publié par leadstream le 11 juin 2019

Incroyable, l’été semble enfin arrivé au Québec avec lespremières températures dignes de ce temps de l’année. Nul doute, vous avezsûrement des projets plein la tête. Certains d’entre eux incluent peut-être desvoyages en voiture où vous vous lancerez carrément à l’aventure.

Si vous êtes à la recherche du véhicule idéal pour cela, un petit regard au Subaru Crosstrek pourrait bien avoir une influence sur la façon dont vous allez savourer l’été.

Rarement un véhicule porte une robe qui correspond exactementà sa vocation.

Subaru Crosstrek usagé : votre allié hiver comme été

Au fil des dernières années, on a vu apparaître quantité devéhicules utilitaires sport sur le marché. Dans la majorité des cas, ce sontdes produits qui jouent la carte de l’apparence. Oui, ils offrent des systèmesà quatre roues motrices. Cependant, il ne faut pas imaginer qu’ils peuvents’aventurer partout. Ceux qui sont vraiment capables de sortir des sentiersbattus sont rares. En fait, il importe aussi de revenir d’une excursion horsroute.

Le Crosstrek est un de ceux qui ont tous les outils pour cefaire. Dans son cas, pas de flafla. L’allure extérieure n’est pas de la frime.Sous sa robe, il porte un des rouages intégraux les plus compétents del’industrie. On fait référence à lui comme l’approche à prise constante deSubaru.

Et avec le Crosstrek, Subaru a joué ça simple. Elle est partied’un modèle Impreza pour lui appliquer la recette parfaite du baroudeur ; despourtours d’ailes en plastique, des rails de toit et une garde au solsurélevée.

Voir la Subaru Crosstrek

Une consommation d’essence intéressante

Au fil des années, le Crosstrek a été servi par un moteur4-cylindres Boxer disposé à plat. Il s’agit d’une tradition chez ceconstructeur japonais. Le moulin sert 148 chevaux et 145 livres-pieds decouple, une puissance suffisante pour ce modèle. Vous trouverez sur le marchédes versions à transmission manuelle. Cependant, la plupart des variantesvendues étaient équipées d’une transmission à variation continue (CVT). Cettedernière favorise une bonne économie d’essence.

Avec le Crosstrek, celle-ci est de 10,2 litres aux 100kilomètres en ville et de 7,7 litres sur l’autoroute.

Tout le nécessaire à bord

À l’intérieur, on retrouve tout le nécessaire à portée de main.La présentation est celle de l’Impreza. Il s’agit d’une bonne nouvelle, carcette dernière est conviviale. Toutes les commandes nous tombent bien dans lamain et l’ergonomie est au poil. Le confort des sièges est bon et une fois surla route, la conduite nous donne de bonnes rétroactions ; on sent toute larobustesse et la solidité de ce véhicule.

En matière de volume intérieur, on peut libérer jusqu’à 1470litres pour le chargement une fois les sièges de la deuxième rangée rabattus.

Hiver comme été, la Subaru Crosstrek s’adapte aux saisons àmerveille. Si on comprend à quel point elle est compétente dans la neige, onpeut aussi facilement imaginer à quel point elle peut être utile l’été lorsquevient le temps de prendre la route de l’aventure. Les bagages à l’arrière, leskayaks sur le toit, bref, vous pouvez vous-même vous imaginer au volant de cevéhicule.

En prime, le rapport qualité/prix qu’il offrait à l’état neufse trouve inchangé dans l’occasion.

Vraiment, un véhicule à découvrir, surtout si vous aimez la différence.

Voir la Subaru Crosstrek

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